钢衬-高铬镍钼稀土合金双金属耐磨管

钢-高铬镍钼稀土合金双金属耐磨管产品是我公司开发的具有国内先进水平的一种新型耐磨管道，它以钢管为基体，内衬超强耐磨合金材料。耐磨内衬层是经中频电炉熔化的高耐磨合金材料，通过离心浇铸均匀复合在钢管内表面上，形成牢固的冶金结合体。弯管采用真空消失模浇铸工艺。

钢-高铬镍钼稀土合金双金属耐磨管产品具有极高的机械强度和抗冲击性能；内衬耐磨层选用我公司自主研发的抗磨合金钢系列，该钢主要添加Cr-Ni-Mo-Cu-RE等合金，经过特殊比例配方搭配，经过调质热处理工艺，使该合金钢既有较强的耐磨、耐腐蚀特性，又有较高的机械强度和抗冲击性能。我公司的整套工艺属国内首创，填补了我国防腐耐磨工业输送管道的空白，并已达到国际先进水平，已广泛应用于矿山、冶金、煤炭、电力等行业，是一种理想的耐磨管道。

双金属耐磨弯头离心浇铸的特点：
（1）离心铸造工艺是使钢液在远高于常规浇铸几十倍的重力条件下凝固成型，很好解决了铸态管坯内部疏松的问题，金属致密度高，其排渣、排气效果好。
（2）离心铸管的尺寸精度高，壁厚均匀，为后续加工产品的尺寸精度提供了有利的保证。 　　
（3）离心铸造工艺对于小批量、多品种多规格、高品质、高附加值钢的钢管生产，具有较高的灵活性。

耐磨耐热合金钢产品既有优异的耐磨性、耐高温性和耐冲击性能，又具有很好的韧性，抗机械和热冲击性能优良，可焊性能好，易安装。特别适用于高寒高温环境下的磨损、冲击。如电力、冶金、煤炭、矿山、水泥等行业物料输送。该产品与其它耐磨管相比，使用寿命长，投资成本经济。

1、综合性能好

耐磨耐热合金钢产品是采用特殊铸造工艺而成，其金属组织致密均匀、无夹渣、缩孔等铸造缺陷，既有高合金的耐磨、耐蚀特性，又有较高的机械强度和抗冲击耐疲劳性能，以及良好的可焊性能。复合管的外壁采用钢管，内衬采用高铬耐磨合金材料(16Mn、40Cr、高铬铸铁Cr和C r28系列)，两者形成了较好的冶金结合，既具有高合金材料的的耐磨、耐腐蚀特性，又有较高的机械强度和较高的抗冲击性能，解决了单一材质难以调和的可焊性和耐磨性的矛盾，使材料性能优势发挥到最佳程度，使用安全可靠。

2、耐磨性能好

耐磨耐热合金钢产品以超强耐磨合金为材料经铸造而成，由于Ra碳化物的组成和结构特点，以及固溶含量Cr的基体有较强的耐热、耐蚀性能，再加入Mo使其在高温或腐蚀环境下显示出了良好的耐蚀、耐磨性能，加入一定量的稀土，使得合金内部结构更密实，表面形成一层保护膜，防止碳的渗出。增加了耐磨、耐蚀性;含有一定量硼使其合金硬度，改变成用增碳所无法完成的硬度，同时含有一定量的Mn增加了合金抗冲击的耐疲劳性，使其合金的耐磨性优于高铬合金和稀土合金。具有优异的韧性。该产品与普通钢管相比使用寿命20~25倍，其他耐磨管相比使用寿命3倍，减少经济成本。

3、复合工艺先进、稳定

该耐磨管及弯头采用消失模真空吸铸复合工艺制造，即F法铸造，用该工艺制造的复合耐磨管具有以下特点：
其工艺简单，操作方便制作成品率高；
由于该工艺特点为，制模尺寸精度高，采用管内衬实型在管内通过高负压吸铸，因此产品，尺寸精确、密实度好。
用F法真空吸铸工艺批量生产双金属耐磨复合管及弯头，组织均匀，性能稳定。不会出现、裂纹、气孔等现象。
抗热振性能好由于复合耐磨管内、外层的热膨胀系数相当，对于有高度急剧变化和经常变化的工况场合，不会出现内层碎裂，发生早期失效的现象。

4、双金属复合弯头耐压力高

所有铸件都有一定的缺陷，都在一定的压力工况下使用压力不超过6㎏/cm2，但双金属就存在耐高压的优势，因外部采用优质钢管或采用优质钢板，热压推制，经过良好的焊接，使得弯头在10Kg/cm2压力以上，没有问题，不会出现因局部漏气，而产生的物料导流现象。

5、耐高温、耐磨蚀能力强

合金中一定含量的Ni、Cr、稀土材料等不仅提高了耐磨合金钢的耐温、耐蚀性能，而且增强了其耐磨性能，能在-40～+1200℃范围内安全正常运行。

6、运输安装使用方便

可采用焊接、紧固件固定等方式安装，切割、卸换、安装、检修非常方便。双金属复合管及弯头可直接用焊接的方式安装由于复合管抗击性能高，在管道导流发生局部堵管时可随意敲击，随意切割，卸换、安装、检修，非常方便。

钢-高铬镍双金属耐磨管产品简介：

双金属耐磨管以钢管为基体，内衬超强耐磨合金材料，通过离心浇铸，形成牢固的冶金结合体。弯管采用真空消失模浇铸工艺。复合管的外壁采用钢管，内衬采用高铬耐磨合金材料(16Mn、40Cr、高铬铸铁Cr和Cr28系列)，两者形成了较好的冶金结合，既具有高合金材料的的耐磨、耐腐蚀特性，又有较高的机械强度和较高的抗冲击性能，解决了单一材质难以调和的可焊性和耐磨性的矛盾，使材料性能优势发挥到最佳程度，使用安全可靠。

双金属耐磨管既有优异的耐磨性、耐高温性和耐冲击性能，又具有很好的韧性，抗机械热冲击性能优良，可悍性能好，易安装。特别适用较大颗粒物料的磨损冲击，如冶金水渣系统、废井充填、矿山干物料输送等。该产品与其它耐磨管相比，使用寿命长，投资成本经济。

钢—高铬镍双金属复合管，主要产品有直管、弯管、变径管、叉形管、方圆节等。

钢—高铬镍双金属复合管由外壁和内衬复合而成，外壁为5-12mm厚的无缝钢管，内衬为6-20mm厚的高铬镍合金，直管采用离心复合而成，弯管采用真空负压铸造而成，该产品充分利用了无缝钢管的承压能力大、焊接性能好和高铬镍合金的高硬度（HRC55-60），是一种理想的耐磨输送管道。

耐磨管道输送已经遍及电力、冶金、煤炭、石油、化工、建材、机械等行业，并高速地发展着。当耐磨管道内输送磨削性大的物料时（如灰渣、煤粉、矿精粉等），都存在一个耐磨管道磨损快的问题，特别是弯管磨损更快。当耐磨管道内输送具有强烈腐蚀的气体、液体或固体时，存在耐磨管道被腐蚀而很快破坏的问题。当耐磨管道内输送具有较高温度的物料时，存在着使用耐热钢管价格十分昂贵的问题。在耐磨管道上市后，这些问题均迎刃而解。耐磨管道广泛用于磨损严重的矿山充填料、矿精粉和尾矿运送，燃煤火电厂送粉、除渣、输灰等耐磨管道也非常合适。其中，钢-高铬镍合金的双金属耐磨管道，就是各类耐磨管道中的优秀产品。

双金属复合耐磨管的主要机械、力学、使用性能

1、双金属复合耐磨管适宜工作温度≤6000℃。

2、耐磨层金属热膨胀系数为：(11.65～13.75)x106(mm/mm.℃)，与外层金属的热膨胀系数很接近。 热膨胀系数愈接近，表示其冷缩、热胀速度愈接近。

3、复合耐磨管整体机械性能

4、复合耐磨管与16mn钢管输送混凝土的性能比较

5、复合管、铸石管输送石英铁粉的性能比较

钢—高铬镍双金属复合管特点：

承压大：该产品外壁采用无缝钢管，是承压大的关键技术，内衬高铬镍合金抵抗磨料磨损，而不承受高压力，较稀土耐磨钢管、钢-陶瓷复合管更能保证安全运行，所以该产品适用于高压力、高浓度、远距离输送的管道。

耐磨性好：该复合管内衬高铬镍合金，硬度HRC55~60，是一种耐磨性极高的材料。采用特种复合变质剂细化晶粒，大大提高了产品的韧性、抗拉强度。弯头采用偏心制作，提高其耐磨性能。采用国际先进水平的数控全自动内壁铬合金体系，具有优异的抗磨粒磨损性能，采用冶金熔合的方法，耐磨层与基材实现冶金结合，即原子间结合。耐磨层厚度1~20 mm, 耐磨性大大高于热处理耐磨钢、离心铸造耐磨铸铁，耐磨性是普通钢管的20-30倍左右，是铸造耐磨管的5-10倍左右。

由于堆焊耐磨复合钢管的基管采用塑性很好的低碳钢管，与耐磨层间是冶金结合堆焊成一体，在受冲击的过程中可以吸收大量能量，因而，具有很强的抗冲击性能和抗裂性能，可以应用到振动、冲击较强的工况条件下。由于离心铸造的基管与耐磨层之间为铁水离心浇铸而成，所以基管与耐磨层间是脱层物理结合，因而耐磨层韧性很差，与基管结合强度很低，在装卸、安装、生产运行过程中受到冲击时耐磨层容易断裂、脱落。

安装方便：外壁采用无缝钢管系列规格，大大方便了管件的设计安装，同时焊接性能好，可焊接、法兰连接等。

耐温高：内衬高铬镍合金可在600度条件下应用不变形、不氧化，并保持较高的耐磨性。

耐腐蚀性好：高铬镍合金对5%以下的硫酸、盐酸、氢氟酸、烧碱抗腐蚀性能均达99%以上。

外观好、防结垢：该产品外壁采用无缝钢管，产品外观质量大大提高，安装后可提高工程水准，内衬采用离心和真空铸造，内壁光滑，大大提高了管道的防结垢能力。

钢-高铬镍双金属复合管应用范围：

火力发电厂煤粉输送系统，湿干灰输送管，石子煤系统；其它粉粒气力输送系统；水力输渣系统及粒径较大的浆体输送；各种矿山物料输送。

钢-高铬镍双金属复合管连接方式：

可通过焊接连接、法兰连接、柔性接头连接、螺纹连接等。

钢-高铬镍双金属复合管主要技术指标：

机械性能:

钢-高铬镍双金属耐磨管平面图：

双金属复合耐磨管应用范围

钢-高铬镍双金属耐磨管产品实拍：